（一）道路运输风险

主要风险：1.国庆、元旦假期群众出行需求增大，旅游客运风险突出，安全风险凸显。

                2. 秋冬季节，区域性寒潮大风、雨雪冰冻、大雾团雾等极端恶劣天气增多，易造成路面积雪、结冰情况，容易诱发交通事故，安全生产面临的挑战和压力倍增。

防范措施：1.强化运行监测和调度指挥，出现大客流时，按照预案要求做好人员车辆疏散和管控。

                 2.紧盯长大下坡、急弯陡坡、桥梁隧道、背阴坡道、临水临崖、山区公路等重点路段，前置器材设备，确保一旦降雨降雪导致路面湿滑或结冰，应急抢险队伍能够快速到位抢险，保障公路安全畅通。加强冰冻雨雪、路面湿滑等情况下驾驶员防御性操作的应急培训。

                 3.严格车辆技术管理，督促各企业对所属车辆技术状况进行排查。特别对车辆的制动、轮胎、转向、应急设施等进行全面排查，杜绝车辆带病上路。高度关注驾驶人员、关键岗位从业人员的身体、心理状况，加强身体健康监测、心理疏导、情绪稳控和关心关爱，坚决防范从业人员行为异常导致事故发生。

                 4. 强化车辆动态监控，认真落实日常值班、违规处罚等制度，及时将有关天气预报信息情况传递给驾驶员，督促驾驶员安全驾驶。强化路检路查，对排查出的高风险路段加强巡查，及时报告相关部门并采取调整线路或停班等必要措施。强化应急值守，加强与气象、应急、公安等部门的联系，及时获取天气及道路情况，向驾驶员发布预警信息，合理安排运输任务。

（二）消防安全风险

主要风险：秋冬季节，随着气温降低，各类用火、用电、用气大量增加，加上风干物燥，极易发生火灾事故。

防范措施：1.开展交通运输行业领域消防安全排查整治，建立隐患清单，跟踪督促整改，督促行业单位扎实开展火灾风险自查自改，全面落实消防安全主体责任。

                 2.紧盯客运场站、施工驻地、危化品运输等高风险场所，深入开展消防安全大检查，特别是要紧盯电器线路及电器设施设备，严查电器设施设备、电器线路敷设不规范及线路老化等问题。

（三）公路工程建设风险

主要风险：1.低温作业人员穿着较多，施工不灵活，易发生火灾、爆炸、冻伤、高空坠落等安全事故。

                 2.强降温天气易造成在建混凝土灌注设施发生冻害，影响结构稳定。冬季大风天气多发，挂篮作业、脚手架搭建及拆除作业易引发高坠事故。

                 3.秋冬季节气温较低，施工现场由于人员取暖及施工作业用火、用电增多，容易产生火灾事故安全隐患，加之气候干燥，容易引发火灾。

                 4.四季度工程建设高位运行、重大项目建设进度持续加快。施工企业对一线劳务派遣人员缺乏有效的管理，即招即用，未严格落实岗前安全教育培训，甚至安排未取得操作资格证的人员从事危险、特种作业，存在较大安全风险。

防范措施：1.加大施工现场安全生产监管力度，遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带。加强冬季施工安全教育培训，并做好冬季施工安全技术交底工作，提高员工冬季安全施工的预防意识。

                2.密切关注极端天气信息，提前做好混凝土灌注设施铺盖、取暖措施。严格施工安全监管，重点防范桥梁挂篮施工、隧道施工以及各类起重机械、支架脚手架和大型模板支撑体系等作业环节或设备可能引发的坍塌、高空坠落等事故。

               3.驻地宿舍内严禁使用大功率电器，禁止私自乱拉乱接电线及明火取暖。加强施工现场用电管理，防止发生电器火灾，电器设备使用完后要切断电源。备足消防器材，并指定专人维护、管理、更换和保管，保证消防器材齐全和有效。

               4.针对工程建设规模仍处高位、施工条件日趋复杂等情况，严厉打击违法转分包、盲目赶工、冒险作业等行为，严把公路建设工程质量安全关，严防事故发生。